Representantes de la Gremial de Transporte Extraurbano de Pasajeros (GRETEXPA) se pronunciaron por las actuales tarifas que rigen a nivel nacional y los abusos que han manifestado usuarios en algunas rutas.
El costo del pasaje del transporte extraurbano en sus distintas rutas, sigue causando polémica, sin embargo, será un tema de discusión el próximo lunes, pues transportistas solicitaron una revisión de las mismas, pues efectos como los precios de los combustibles, costo de insumos, incluso el cobro de las extorsiones, hace que sea necesario el cambio a los tarifarios.
“Nos debemos a los usuarios, pero también como cualquier empresas, necesitamos cierta utilidad para mantener a flote nuestras empresas. Tenemos que pagar agua, teléfono, luz, impuestos, los costos directos de las operaciones, llantas, grasas, aceites, combustible, el pago de los trabajadores”, también señaló que: “Aparte de eso, el tema de las extorsiones. Los señores extorsionistas siguen con su labor a diario, de estar hostigando al transporte en general, todo eso viene a impactar en los costos de operación”, dijo Carlos Vides, Gerente de GRETEXPA.
Medidas de bioseguridad
Pero ¿qué sucede con aquellas rutas que incumplen con sus protocolos o mantienen una tarifa no autorizada?
“Nosotros como gremial les hemos hablado, y solicitado a los transportistas para que hablen con sus pilotos y ayudantes. Que está prohibido más del 50 por ciento del aforo en cada unidad. Que deben de cumplir con todos los protocolos de bioseguridad, en cada unidad. Aquel transportista que individualmente no cumpla con eso, no los estaremos proteguiendo ni estaremos intecediento do por ellos, sí ellos no cumplen. Que las autoridades respectivas les apliquen la norma vigente”, detalló el entrevistado.
GRETEXPA señala que más de 50 unidades de transporte extraurbano han sido sancionadas por incumplimiento de protocolos. Por aparte señalan que de cada 10 buses 3 están operando de forma ilegal.
Con información de Daniel Collín.
Foto de archivo con fines ilustrativos