El concepto de Núñez empezó siendo pequeño, como un proyecto universitario en 2021 con una nominación a los premios Crystal Cabin, uno de los principales galardones del sector de la aviación derivado del concepto a la ciencia pública.
Desde entonces, el originario de Madrid puso en pausa su maestría y dedicó todo su dinero, esfuerzo y tiempo a hacer realidad su proyecto.
Núñez tiene patrocinadores quienes creen que su asiento de dos pisos es el futuro de la aviación económica y trabaja sin descanso para hacerlo realidad.
La comodidad es uno de sus principales objetivos. Cuando los posibles pasajeros se estremecen ante la claustrofobia potencial y los críticos sugieren que el diseño se debe a que las aerolíneas quieren metes más asientos en los aviones, Vicente Núñez insiste en que han malinterpretado la visión del proyecto.
En la actualidad Vicente lanzó la Chaise Longue en el Metaverso, gracias a una colaboración con una empresa llamada 3DSeatMap VR, para ilustrar cómo sería el asiento in-situ en una cabina. Los usuarios virtuales pueden deambular por el diseño e inspeccionarla por sí mismos.
El diseño lleva como nombre Chaise Longue y pretende resolver el problema de los asientos de avión, no empeorarlo, aunque uno de los principales atractivos para los patrocinadores y aerolíneas, es el aumento del número de pasajeros.
El proyecto también ha mejorado el espacio para las piernas en el nivel superior. Los asientos del nivel inferior se pliegan cuando no están en uso, al estilo de los asientos de cine, lo que según Núñez hace que la fila inferior del diseño sea un poco más accesible y así se podría acomodar a personas en silla de ruedas.