La Gremial de Transportistas Especializados en Combustible (GRETEC) dio a conocer que tras un infructuoso acuerdo con el titular de la cartera de Energía y Minas, Alberto Pimentel, en obtener un acuerdo mínimo en la póliza de seguro contra accidentes de las unidades que transportan combustible, se avizora una suspensión de las mismas.
Mario Ortíz, presidente de la Gretec, dio a conocer que de acuerdo a los artículos 60 y 61 del Acuerdo Gubernativo Número 522-99, que da vida al Reglamento de la Ley de Comercialización de Hidrocarburos, se tienen más de dos décadas de no estipular legalmente un monto mínimo en las coberturas de las pólizas.
Esto de acuerdo al entrevistado, supone un vació legal que deja en peligro principalmente a los empresarios y transportistas de este sector. El riesgo se incrementa a diario de sufrir un percance vial. Estas declaraciones las emite tras el registro de al menos tres accidentes que involucran a pipas de combustible.
El más aparatoso de estos incidentes, se registró en el kilómetro 133 de la ruta a Cobán, Alta Verapaz, donde un camión que transportaba combustible derrapó y volcó, lo que provocó que prendiera en llamas en el puente de Santa Elena.
El tema aquí es que el ministro anterior (Luis Chang) nos había dado un ajuste. El cual no llenaba nuestras expectativas, pero ya era un buen principio para que tuviéramos cobertura.
La ley es clara y nosotros dependemos de la cartera de Energía y Minas, por lo que ellos tienen que actualizar el valor de la coberturas y tienen más de 20 años de no hacerlo. A raíz del accidente en Cobán, el pasado 13 de marzo, se encendieron las alarmas pero el tema continúa sin solucionarse. Explica Ortíz
El entrevistado detalla que actualmente la cobertura contra terceros es de Q350 mil, aunque hay un acuerdo a la ley que esta suspendida por acciones legales, la cual supera los Q700 mil. Esto es algo que consideran extremadamente bajo, tomando en consideración los daños colaterales que genera el accidente de un vehículo que transporta combustible, aunado a situaciones externas como el incremento del parque vehicular, que aumenta las posibilidades de riesgo.
El riesgo es para los transportistas. Ya que si algo llegase a ocurrir, pueden perder su patrimonio entero, si no se cuenta con el seguro como debe ser, y salir sin el mismo es un riesgo muy alto que no queremos correr. Puntualiza el presidente de Gretec
Posible desabastecimiento de unidades de transporte de combustible
Ante el panorama, el presidente de Gretec, da a conocer que una de las acciones inmediatas a tomar, podría ser que más de 800 unidades que están agremiadas, dejen de prestar el servicio, hasta obtener una solución integral.
En consenso con los transportistas se estableció una posición, que en algún momento dado, pudiera darse que los camiones ya no transporten combustible, porque la cobertura es muy pobre para el riesgo que se corre. Asegura
Es importante, agregar, que de acuerdo a registros proporcionados por Gretec, actualmente en el país hay más de 2 mil unidades de transporte de combustible, aunque no todas en funcionamiento. Es decir, aproximadamente una pipa por gasolinera.
¿Cuándo se tomarían estas acciones?
El entrevistado indica que ante la falta de acuerdo con el actual ministro Alberto Pimentel, en la cartera de Energía y Minas, se envió recientemente una carta al Presidente de la República, Alejandro Giammattei, por lo que se espera obtener una respuesta en un tiempo prudencial.
Si no hay ninguna reacción, estaremos anunciando cuales serán las acciones que estableceremos. Entre las que figuran: un desfile, una buena manisfestación o bien guardar las unidades. Nosotros no haremos tapones en carreteras. Indicó Ortíz
¿De cuánto debería establecerse una póliza contra terceros?
El presidente de Gretec, dio a conocer que tomando en consideración uno de los accidente registrados recientemente y el tiempo transcurrido sin un ajuste adecuado, establecería la póliza de seguro en más de 5 millones de quetzales.
Según nuestros números y tomando en cuenta estos 20 años transcurridos respecto al ajuste, quedaría una póliza entre 5.5 y 6 millones de quetzales por unidad. Señaló
Estos valores mencionados tendrían que ser avalados por la cartera de Energía y Minas como coberturas mínimas. Sin embargo, la falta de una herramienta legal genera incertidumbre entre agremiados, lo que podría provocar un desabastecimiento de transporte de combustible.
Finalmente estas acciones podrían impactar de alguna manera, en la materia prima, aunque esta última si tiene disponibilidad, recalcan agremiados.
Con información y fotografías de periodista Daniel Collin
Video: Pipa con combustible prende en llamas en ruta a las Verapaces