Sindicalistas de la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) y Puerto Santo Tomas de Castillo paralizaron sus operaciones este jueves 3 de junio.
Las medidas de hecho implementadas por miembros del sindicato, de acuerdo con algunos empleados del sector, fueron cruzar varios automóviles para bloquear el paso dentro de la terminal marítima.
La inconformidad de los mismos obedece a que se oponen a una iniciativa de ley que tiene dictamen desde el 2019 y busca ser aprobada en el Congreso de la República.
Tal iniciativa busca establecer a la Comisión Portuaria Nacional como ente regulador de los puertos del país y posteriormente obtener una certificación de Estados Unidos, ya que al unificar el ordenamiento se igualarían las normas en las terminales marítimas del país. Es importante agregar que actualmente los puertos son dirigidos por separado.
Autoridades portuarias han dado a conocer que en julio próximo, Guatemala recibirá a representantes de la Guardia Costera de Estados Unidos para verificar los puertos del país y poder certificarlos. Es por ello que diputados al Congreso de la República explican que la referida ley serviría para que se retome el control de las terminales marítimas y por ende Estados Unidos los certifique. Aunque la iniciativa de ley se intentó conocer en segundo debate dentro del hemiciclo parlamentario el pasado miércoles 2 de junio, finalmente no fue posible por falta de quorum.
Se pronuncian por paro en puertos
La Asociación de Navieros de Guatemala, emitió un comunicado tras el paro de labores en Puerto Quetzal y Puerto Santo Tomás de Castilla, destacando que rechazan las medidas de hecho implementadas y recomiendan optar por la vía del diálogo.
Hacemos un llamado urgente a las autoridades competentes para que se garantice el derecho a la libre locomoción, al trabajo y al comercio que estipulan nuestras leyes; y que reestablezca a la brevedad la continuidad de operaciones en ambos puertos. Se lee en un párrafo del comunicado
¿Quién es la Comisión Portuaria Nacional?
Es una institución estatal que depende del organismo Ejecutivo. Tiene a su cargo defender los intereses portuarios del país y promover la efectividad y funcionamiento del Sistema Portuario Nacional.
Está integrada por la Empresa Portuaria Quetzal, el Ministerio de Finanzas, el Ministerio de Economía, el Ministerio de Comunicaciones, la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla, la Empresa Portuaria Nacional Champerico, la Superintendencia de Administración Tributaria, la Terminal Ferroviaria Puerto Barrios, el sector privado y Ferrocarriles de Guatemala.